22款航海家什么时候上市？

22款航海家什么时候上市？

2022年2月22日，2022款林肯航海家正式上市。

作为开年的首款新车型，它对林肯来说有重要意义，颇有开年红的意思，这款车看做是林肯MKX的中期改款车型，只不过换了个名字，这次一共推出了4款车型，售价39.88-52.88万元，有2.0T和2.7T两种动力选择，而且还提供四驱和两驱可选。

换上了新的名字之后，未来该车型将会继续采用这个命名方式，别看它是MKX的中期改款，外形上已经有了不少的改变，像前脸中网和前大灯的组合完全向着林肯大陆的设计靠拢，前格栅也采用了星辉式，豪华感增强不少，而且底部的保险杠也改为贯穿式，两边还加入了LED日行灯。而侧面跟后尾就与之前的林肯MKZ没有太大变化了，车身侧面印上了Nautilus（航海家）的专属标识，车尾的贯穿式尾灯也早已是林肯标志性的设计了。它的长宽高分别为4826/1930/1681mm，轴距也仍为2849mm没有变。

林肯航海家国产版配置？

国产林肯航海家近期已经上市，指导价区间为32.88-47.88万元。航海家国产后确实比之前进口版降低了不少，而且采用的是跟海外中期改款车型一样的外观和内饰设计，整体变得更加年轻时尚。国产航海家在产品力全面强化后，的确能够更好的填补冒险家和飞行家之间的空缺。具体到车款，航海家一共有5款不同配置的车型，高低配之间的差价2-6万元不等。其实这里面选车的“坑”还是不少的，比如单看配置表，顶配比次顶配车型贵6万元就只有中网的区别？本文就来详细分析航海家这5款车型，并告诉大家选车的“避坑大全”。

配置一：2.0T两驱尊悦版

指导价：32.88万元

推荐指数：3星

这是航海家的入门车型，主要比较“丐”的地方在哪儿？一是全系就它没有四驱系统，二是全系就它的轮圈为18英寸，三是全系就它的座椅材质为仿皮，并且座舱还没有氛围灯。这么看的话，入门的尊悦版实际上就是买个动力和造型嘛。动力方面，2.0T引擎最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，调得比之前进口版本更高。传动系统为8速自动变速箱。由于是两驱，动力损耗小，加速可能还比四驱车型快。

而在外观部分，航海家依旧是一派传统的美式豪华风格。大气的镀铬装饰进气格栅，以及侧面腰线勾勒出隆起的“肌肉感”应该是航海家车主非常喜欢的格调。而且，印象中林肯是较早几个采用贯穿式LED尾灯设计的品牌之一。国产航海家采用的是海外中期改款车型的设计，内饰相比之前进口版本，已经换成了林肯最新的设计，跟飞行家很接近。

但是，笔者并不推荐这款入门型号。一是如果你只是喜欢航海家这种传统的美式豪华风格，其实没必要委屈自己买入门版航海家。同样的预算，其实更建议看看冒险家。后者的美式豪华气质同样不差，而且配置高很多；二是，航海家的次低配尊享版也就贵了2万元......

配置二：2.0T四驱尊享版

指导价：34.88万元

推荐指数：4星

下面就具体来看2.0T四驱尊享版。相比2.0T两驱尊悦版，它不仅多了四驱系统，而且轮圈升级为20英寸，座椅为真皮材质，还多了7色氛围灯。没有大轮圈，美式豪华感总会差点儿意思。而航海家的这套内饰设计还是略显老气，如果不“堆料”的话，就显得平平无奇了。所以，来自美国鹰革沃特华的真皮座椅以及氛围灯的加入是提升豪华感必需的配置。售价也就比尊悦版贵了2万元，32.88万元都给了，咱不差这2万元（人言否）。

配置三：2.0T四驱尊雅版

指导价：37.88万元

推荐指数：5星

不过，尊享版并不是航海家2.0T车型里面最值得购买的一款。因为，尊享版的驾驶辅助配置太少了，就一个定速巡航功能，而外观配置上甚至连雾灯都没有。而尊雅版比之高了3万元，但是配置高出太多。比如多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、感应后备厢、前排座椅通风、13扬声器锐威音响、LED雾灯等配置。由于航海家几乎没什么选装配置，所以要获得这些功能只有选择更高配置的车型。但综合来看，航海家2.0T车型当中，尊雅版确实是最值得选购的，5星推荐。

配置四：2.7T四驱尊耀版

指导价：41.88万元

推荐指数：5星

官方并没有公布航海家2.0T车型的百公里加速成绩，但对于大部分的消费者来说，2.0T引擎的动力肯定是够用了，不过总还是有“大排量V6”情节的消费者。虽然严格来说2.7L并不算大排量，但毕竟是同级当中不多见的V6引擎。档次瞬间就跟直列4缸拉开了差距，而且V6引擎的运转质感也是直列4缸没法比拟的。当然，航海家上这台2.7T V6双涡轮增压引擎的油耗也要比2.0T引擎的油耗高一些。

2.7T四驱尊耀版比2.0T四驱尊雅版贵了4万元，除了在动力方面提升，还有不少2.7T车型独有的配置。比如换挡拨片、CCD自适应悬挂系统、360度全景影像、前排座椅**、后排座椅加热、矩阵式大灯。一言以蔽之——“没有花钱的不是”这句话是很有道理的。

配置五：2.7T四驱总统版

指导价：47.88万元

推荐指数：2星

不过，“没有花钱的不是”用在2.7T四驱总统版上就没什么道理可言。比2.7T四驱尊耀版多花6万元，却只是进气格栅、座椅以及音响部分有所不同，然后给你个专属的车型铭牌。总统版的进气格栅为专属主题 “Flight”，采用点阵式设计，好看与否真的见仁见智了；座椅部分，航海家总统版依旧是美国鹰革沃特华提供的真皮座椅，只不过是跟领航员总统系列一样的顶级Venetian真皮；车内有多达19个扬声器，并且是锐威Ultima高级音响系统。总统版上的这些配置的确很豪华很高级，但吸引力并不足够让人多掏6万块。话说回来，不如再咬咬牙，直接上飞行家的低配车型了。